技术文章您的位置:网站首页 >技术文章 >SRT-F1168 汽车电缆耐电压试验仪 检测数据稳定

SRT-F1168 汽车电缆耐电压试验仪 检测数据稳定

更新时间:2026-11-10   点击次数:3次

汽车电缆耐电压试验仪,用于乘用车低压电缆、新能源汽车高压电缆、车载线束的工频耐电压(介电强度)测试,考核绝缘层的绝缘能力,检出绝缘针孔、杂质、破损、包覆缺陷,区分常规车载信号线、动力电缆、充电线缆,是汽车线缆型式检验、来料质检、成品出厂安规检测的核心电气试验设备,可配套盐水浴装置完成浸水耐电压测试。

原理

将待测汽车电缆试样接入高压输出端与接地端,可选择干态测试或浸入盐水浴做浸水耐压;设备按照标准设定升压速率、目标电压、保压时长,匀速施加交流/直流高压。系统实时监测泄漏电流,当绝缘层击穿、漏电超标时,仪器立刻跳闸停机、记录击穿电压与漏电流数据;通过保压过程是否击穿,判定线缆绝缘性能是否满足标准,模拟车辆在过电压、潮湿工况下绝缘失效风险。


核心特点

交流、直流耐压模式可选,电压、升压速率、保压时间、泄漏电流阈值可编程设置,适配低压车载线与新能源高压电缆不同试验要求。

高精度漏电流采集,可捕捉微安级漏电,区分轻微爬电和绝缘击穿,避免误判;击穿自动锁定数据,记录击穿时刻电压电流。

触摸屏PLC控制,中英文操作界面,试验程序可存储调用;试验记录、曲线支持USB导出。

应用领域

广泛用于汽车线缆、线束加工厂质检车间,开展成品出厂耐压抽检、来料绝缘验证,筛查挤出、包覆工序带来的绝缘缺陷;新能源汽车零部件企业,对高压动力电缆、充电线束、屏蔽线缆做研发验证、老化后耐压复测;第三方汽车检测机构、整车厂实验室开展型式试验、零部件认证、整车配套件入厂检验;线缆材料、绝缘料供应商对比不同TPE、XLPE、PVC绝缘材料的介电强度;实验室集成商搭建车载线缆全套检测方案,搭配线缆耐磨、低温卷绕、热老化试验设备配套使用,为汽车线缆合规送检、整车电气安全评估提供可靠电气测试数据支撑。